Vidanger le moteur votre deux roues est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser vous même.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre deux roues.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant par vous même, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence faire la vidange ?
Si votre Dyna Fat bob est sous garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le garage.
En cas de problème, la marque peut refuser la garantie.
Une fois cette période passée, vidanger votre Harley Davidson devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, annuellement.
Qu'est ce qu'il faut pour vidanger votre Harley Davidson Dyna Fat bob?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour réaliser l’opération sans soucis :
- Un bac de récupération pour huile
- Des clés dont une clé à filtre pour dévisser le filtre
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre neuf
- Et bien sur de l’huile adaptée à votre Dyna Fat bob
Comment faire la vidange de votre Dyna Fat bob ?
C'est simple à comprendre, enlever l'ancienne huile, remplacer le filtre par un nouveau et remettre de l'huile neuve.
Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez votre bac de récupération en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un grand carton sous votre bac, on ne sait jamais…).
Faite chauffer votre Dyna Fat bob, l'objectif est juste de fluidifier un petit peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne avec elle les impuretés.
Une minute serra suffisante pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : localiser votre filtre à huile sur votre Harley Davidson.
Une fois localiser, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre à huile de votre deux roues.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le positionner pour qu'il ne colle pas à la prochaine vidange.
Re-serrez le (mais pas comme une brute !).
Si il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter est vidangé (perspicace ?!).
Il est temps de remettre le bouchon de vidange sans oublier le joint.La force de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : vissez fortement sans pour autant serrer comme une brute !
Vous pouvez remettre l’huile neuve dans votre Harley Davidson Dyna Fat bob.
Attention à la quantité, il faut vraiment être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez c’est pas enviable mais trop d’huile aussi.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre Harley Davidson Dyna Fat bob ou prenez conseils auprès de votre concessionnaire.
Ne mettez pas du premier coup la quantité maximum d'huile, laissez-vous de la marge.
Démarrez votre Harley Davidson Dyna Fat bob pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre doit également se remplir.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jauge et faite l’appoint si nécessaire.
Si vous avez démonté des pièces, c’est le moment de tout remonter sur votre moto, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.